Le Réchauffement Climatique : Une Urgence Mondiale Nécessitant des Actions Concertées
Le réchauffement climatique est un phénomène mondial marqué par l'augmentation des températures moyennes de l'atmosphère terrestre et des océans. Ce phénomène est largement attribué aux émissions de gaz à effet de serre (GES) résultant des activités humaines, en particulier la combustion des combustibles fossiles (pétrole, charbon, gaz naturel), la déforestation, et certaines pratiques agricoles.
Contribution des différents secteurs au réchauffement climatique
Secteur des transports :
Transport routier : Les véhicules particuliers et les camions contribuent de manière significative aux émissions de CO₂.
Transport maritime : Les cargos et les bateaux de transport de conteneurs sont également responsables d'une part importante des émissions, en particulier de dioxyde de soufre (SO₂) et de dioxyde de carbone (CO₂).
Voici l'image en bas de l'article représentant une vaste scène avec 50 000 bateaux porte-conteneurs répartis sur une grande étendue d'océan chaque jour
Transport aérien : Les avions commerciaux émettent des GES, notamment du CO₂, et leur impact est amplifié par l'altitude élevée à laquelle ces émissions se produisent. Voici l'image représentant des milliers d'avions dans le ciel, illustrant l'ampleur du transport aérien mondial et ce chaque jour.
Image en bas de l'article
Les grandes industries (sidérurgie, cimenterie, pétrochimie, etc.) et la production d'énergie (centrales thermiques au charbon et au gaz) sont parmi les plus gros émetteurs de GES.
La déforestation pour l'agriculture ou l'exploitation forestière réduit la capacité des forêts à absorber le CO₂, augmentant ainsi sa concentration dans l'atmosphère.
L'agriculture intensive, notamment l'élevage de bétail, produit du méthane (CH₄), un GES particulièrement puissant.
Pourquoi cibler les individus ?
Les actions individuelles, comme l'utilisation de voitures, la consommation de viande, et l'utilisation d'énergie domestique, cumulées à l'échelle mondiale, contribuent de manière significative aux émissions globales de GES.
Bien que les entreprises aient une grande part de responsabilité, les consommateurs influencent les pratiques commerciales par leurs choix de consommation. Une demande accrue pour des produits durables peut pousser les entreprises à adopter des pratiques plus écologiques.
Sensibiliser les individus aux impacts de leurs actions peut encourager des changements de comportement qui, à grande échelle, peuvent avoir un impact significatif sur la réduction des émissions.
Pourquoi incriminer les entreprises et les gros pollueurs ?
Une minorité de grandes entreprises est responsable d'une majorité des émissions de GES. Par exemple, une étude de 2017 a révélé que 100 entreprises étaient responsables de 71 % des émissions mondiales de GES depuis 1988.
Les grandes entreprises ont les ressources et la capacité d'investir dans des technologies propres et de modifier leurs chaînes d'approvisionnement pour réduire leur empreinte carbone.
Les gouvernements peuvent mettre en place des régulations plus strictes pour les industries polluantes, ce qui peut avoir un impact majeur sur la réduction des émissions.
Contribution du transport aérien et maritime
Les secteurs du transport aérien et maritime contribuent de manière significative aux émissions de gaz à effet de serre et ne sont pas toujours suffisamment réglementés ou tenus responsables.
En 2019, avant la pandémie de COVID-19, il y avait environ 100 000 vols commerciaux par jour dans le monde. Ce nombre a varié depuis, mais les chiffres sont progressivement revenus à des niveaux élevés à mesure que les voyages ont repris.
L'aviation commerciale est responsable d'environ 2-3 % des émissions mondiales de CO₂. Cependant, l'impact climatique des vols est amplifié par les émissions à haute altitude, qui contribuent à la formation de traînées de condensation et d'autres effets atmosphériques.
Selon les estimations, il y a environ 50 000 navires marchands actifs dans le monde, comprenant des cargos, des pétroliers et des porte-conteneurs.
Le transport maritime est responsable d'environ 2-3 % des émissions mondiales de CO₂. Les navires brûlent souvent du fioul lourd, l'un des combustibles les plus polluants, émettant non seulement du CO₂ mais aussi des oxydes de soufre (SOx) et des particules fines, ce qui a des impacts négatifs sur la santé humaine et l'environnement.
Disparité des efforts
Il est souvent perçu que les individus sont plus sollicités pour faire des efforts environnementaux par rapport aux grandes entreprises ou aux secteurs très polluants comme l'aviation et le transport maritime.
Les changements de comportement individuels sont souvent plus faciles à mettre en œuvre à court terme et sont fortement promus par les campagnes de sensibilisation.
Réglementer des secteurs globaux comme l'aviation et le transport maritime est complexe en raison de la nature internationale de ces industries et de la nécessité de coordination entre de nombreux pays et organisations internationales.
Les grandes industries ont souvent des moyens financiers et politiques importants pour influencer les politiques publiques et retarder ou atténuer les régulations environnementales.
Participer à des manifestations, pétitions et campagnes de sensibilisation pour faire pression sur les gouvernements et les entreprises.
Voter pour des politiciens et des partis qui s'engagent sérieusement à lutter contre le changement climatique.
Éducation et sensibilisation :
Promouvoir l'éducation sur le changement climatique et ses impacts pour accroître le soutien public aux mesures environnementales.
Initiatives locales et communautaires :
Encourager et participer à des initiatives locales pour la durabilité, comme les programmes de recyclage, les projets d'énergie renouvelable communautaire, et les jardins partagés.
Consommation responsable :
Réduire son empreinte carbone personnelle en adoptant des comportements plus durables, comme utiliser les transports en commun, consommer moins de viande, et réduire sa consommation d'énergie.
Les gouvernements ont un rôle crucial à jouer dans la lutte contre le changement climatique, mais leur action est souvent freinée par des intérêts économiques, des défis politiques et des résistances sociales. Une pression continue de la part des citoyens, combinée à une sensibilisation accrue et à des initiatives locales, peut contribuer à accélérer les changements nécessaires pour protéger notre planète.
Alternative les véhicules électriques et leurs batteries
Conditions de Travail dans les Mines de Cobalt en RDC
Les batteries électriques, bien qu'elles soient une avancée importante dans la lutte contre le réchauffement climatique, posent des défis éthiques et environnementaux sérieux.
Beaucoup de mines de cobalt en RDC sont exploitées de manière artisanale et informelle. Les mineurs utilisent des outils rudimentaires et travaillent dans des conditions précaires sans équipements de protection adéquats.
Travail des enfants :
Malheureusement, le travail des enfants est courant dans ces mines. Les enfants sont souvent contraints de travailler pour subvenir aux besoins de leur famille, exposés à des risques graves pour leur santé et leur sécurité.
Risques pour la santé et la sécurité :
Les mineurs sont exposés à de nombreux dangers, tels que les effondrements de tunnels, l'exposition à des substances toxiques, et des conditions de travail épuisantes et insalubres. Les accidents sont fréquents et souvent mortels.
Conditions économiques et sociales :
La pauvreté extrême et le manque d'alternatives économiques forcent de nombreux Congolais à travailler dans ces mines. Les travailleurs sont souvent mal payés et exploités par des intermédiaires et des entreprises.
Implication de la Chine et du Marché Global
Achats par des entreprises chinoises :
La Chine est un acteur majeur dans le marché mondial du cobalt, utilisant ce minerai crucial pour la fabrication de batteries lithium-ion. De nombreuses entreprises chinoises achètent du cobalt extrait en RDC, souvent sans prêter attention aux conditions de travail dans les mines.
Chaîne d'approvisionnement complexe :
La chaîne d'approvisionnement du cobalt est complexe et opaque, ce qui rend difficile la traçabilité du minerai et l'assurance que les pratiques d'extraction respectent les normes éthiques.
Initiatives et Solutions pour Améliorer la Situation
Responsabilité des entreprises :
Les entreprises qui utilisent du cobalt dans leurs produits, comme les fabricants de batteries et d'électronique, doivent s'assurer que leur chaîne d'approvisionnement respecte les droits humains et les normes de travail. Elles peuvent adopter des politiques de diligence raisonnable, auditer leurs fournisseurs et encourager des pratiques minières responsables.
Initiatives de certification :
Des initiatives comme la Fair Cobalt Alliance et la Cobalt Refinery Supply Chain Due Diligence Standard visent à promouvoir des pratiques minières responsables et à améliorer les conditions de travail dans les mines de cobalt.
Développement économique local :
Investir dans le développement économique local en RDC pour offrir des alternatives viables à l'exploitation minière artisanale. Cela inclut l'éducation, la formation professionnelle, et la création d'opportunités économiques diversifiées.
Innovation technologique :
Encourager la recherche et le développement de technologies alternatives qui réduisent la dépendance au cobalt, comme les batteries sans cobalt ou les nouvelles technologies de stockage d'énergie.
Les conditions dans les mines de cobalt en RDC sont un grave problème de droits humains qui nécessite une action concertée de la part des gouvernements, des entreprises et de la société civile. Il est essentiel de promouvoir des pratiques minières responsables, de renforcer les régulations et la transparence de la chaîne d'approvisionnement, et de soutenir le développement économique durable dans les régions touchées. Les consommateurs peuvent également jouer un rôle en demandant des produits éthiques et en soutenant les entreprises qui prennent des mesures pour garantir des chaînes d'approvisionnement responsables.
Lutter efficacement contre le réchauffement climatique nécessite une approche intégrée et globale qui combine des régulations strictes, des investissements dans l'innovation, l'éducation, et la coopération internationale. Chacune de ces actions, combinées à celles des gouvernements, des entreprises, et de la société civile, peut contribuer à un avenir plus durable et résilient.
GILLES MATTA
Voici l'image représentant une vaste scène avec 50 000 bateaux porte-conteneurs répartis sur une grande étendue d'océan
Voici l'image représentant des milliers d'avions dans le ciel, illustrant l'ampleur du transport aérien mondial chaque jour .
un enfant travaillant dans une mine de cobalt, avec le visage couvert de poussière de cobalt. Elle illustre les conditions difficiles et dangereuses auxquelles ces enfants sont confrontés.
Mineurs congolais au fond d'une mine de cobalt, travaillant dans des conditions difficiles